La famosa companyia irlandesa de baix cost Ryanair podria aprofitar la crisi del transport aeri i la depressió econòmica per posocionar-se en el segment de llarga distància, creant una companyia germana, segons una informa publicada avui pel The Daily Telegraph. L’empresa trencaria els preus dels bitllets actuals per a vols transatlàntics oferint tarifes des de 12 euros a la cua de l’avió, pujant el el preu com més s’avanci cap als seients davanters. De les bases de sortida dels vols des d’Europa, que serien 8 o 9, una podria ser l’aeroport de Girona, mentre les destinacions serien Nova York, Boston, San Diego, Denver i Dallas, a través de petits aeroports propers que ofereixen condicions de qualitat amb preus més baixos, segons l’estratègia habitual de Ryanair. El llançament d’aquesta política depèn de la desafecció d’aparells, clavats a terra per falta de mercat, el que podria ocórrer en terminis situats entre 18 mesos i 36 mesos, segons la companyia, que no para de sorprendre la clientela i els economistes.
