ECONOMIA

Els catamarans Catana aposten per al 2010, després de caure d'un 26% des de 2008

Les turbulències del sector naval de luxe persistiran fins al 2011

Instal·lacions del constructor nàutic Catana - Canet de Rosselló (arxiu)
Instal·lacions del constructor nàutic Catana - Canet de Rosselló (arxiu)
Després d'un període agitat, el grup francès Poncin Yachts, que té la branca dedicada als catamarans de luxe, Catana, ubicada a la Catalunya del nord, hauria de trobar més tranquil·litat l'any 2010, després d'un any 2009 incert. En un mercat mundial de l'esplai que ha baixat d'un 50%, el constructor naval ha esperimentat un decreixement orgànic del 26% des del 2008, amb un volum de negocis de 29 milions d'euros que crediten la seua activitat de producció de vaixells. El centre de producció de Canet, a la plana del Rosselló, s'aprofita de l'estratègia del grup, enfocada cap als nínxols de gamma alta, com els productes Catana. Apuntant la posada al mercat del seu nou vaixell, el Catana 47, Poncin Yachts vol conjurar la mala sort, si bé les turbulències del sector de la navegació de luxe haurien de persistir fins al 2011. El constructor, que ha assolit, durant els darrers mesos, reduir de 2 milions el seu deute que en té 12 , va iniciar el 2008 un pla de reorganització que va incloure el tancament d'una planta industrial i va preservar les drassanes de Canet, que empleen unes 150 persones.