La vila de Girona obrirà a la tardor una xarxa de bicicletes de lloguer semblant als sistemes « BIP » de Perpinyà i « Bícing » de Barcelona. El parc inclourà 160 bicicletes repartides en 14 estacions, separades d’un a dos quilòmetres, amb la possibilitat que s’extengui la xarxa a les viles de Salt i Sarrià de Ter, situada a la mateixa aglomeració. Aquest sistema que pretén millorar la mobilitat a Girona, no té nom definitiu, però sí que té finançament de l’Institut Català d’Energia, un organisme de la Generalitat de Catalunya, que hi porta 197.000 euros. De moment, la fase d’estudi se centra en la tria dels models de bicicleta més adequats a través d’exemples d’altres ciutats. L’obertura d’aquesta xarxa pública significa, segons l’elegida municipal delegada a la Mobilitat, Isabel Salamaña, posar-se al servei dels habitants permanents, en una ciutat que ara supera els 90.000, ja que « no és una bicicleta per a turistes ». En aquest sentit, les estacions s’implantaran estratègicament
- CA
- FR
