La velocitat màxima a les carreteres secundàries espanyoles serà sostrada a 90 km/h, contra 100 km/h fins ara, segons una decisió del consell de ministres. Aquesta opció, efectuada el 28 de desembre, ha de permetre reduir la mortaldat viària en aqueixos eixos, que totalitzen 77% de les defuncions per accidents de carretera. Entre aquestes vies de circulació accidentògenes figura la carretera nacional II, que voreja la ciutat de Figueres, on les col·lisions que impliquen camions o furgonetes s’han multiplicat en els darrers anys. La nova velocitat màxima anunciada serà en vigor al primer trimestre 2019, probablement l’1 de febrer, data en la qual uns adhesius «90» reemplaçaran els precedents. Per als autobusos, camions i furgonetes comercials, el límit serà fixat a 80 km/h. Actualment, la velocitat màxima a les carreteres secundàries és de 90 km/h a Itàlia, a Portugal, a Bèlgica, Croàcia i Grècia, però a 80 km a França, segons la decisió d’Emmanuel Macron aplicada des de l’1 de juliol passat.
