Esperada aquest dimarts a les 15h30 a la pista de l’aeroport de Perpinyà, l’estrella de les eleccions regionals del Llenguadoc-Rosselló, Georges Frêche, no s’ha presentat, però el seu lloctinent Christian Bourquin, cap de llista del PS història a la Catalunya del nord hi ha rebut Jean-Claude Gayssot, ministre comunista dels Transports del govern Jospin. Els dos vicepresidents de la regió Llenguadoc-Rosselló han lliurat els darrers detalls de les tasques de modernització del centre d’aviació per part de la institució regional, que n’és el contribuent principal, amb un pressupost d’1,3 milions d’euros, si bé aquest va anunciar, el 21 de gener, un pressupost de 3,3 milions d’euros concedit a l’aeroport de Carcassona, del qual és propietària. Si aquest ajut ha estat afectat a l’«ajuntament a la normativa» i al « desenvolupament » d’aquesta plataforma, apreciada pels anglosaxons, per tal que l’àrea llenguadociana s’obri « més àmpliament sobre Europa», el Rosselló segueix una altra lògica. Atès que el seu aeroport serà privatitzat l’1 de gener de 2011, Perpinyà escapa des d’ara a l’esquema montpellerenc apropiant-se l’aeroport de Girona-Vilobí d’Onyar, que podrà, amb relacions intercontinentals obertes el 2013, superar Montpeller i acostar-se al nivell de les prestacions de Tolosa.
