La fàbrica Seat de Martorell, a tocar de Barcelona, ha produït 442.677 vehicles el 2014, corresponent a una alça de 14%. Aquest volum és el més important realitzat per la planta des de 2002, però una altra dada s’afegeix a aquesta recuperació, vinculada a la del mercat automòbil. En concret, les seves vendes han progressat de 8,2% i la seva producció de 10,5% al primer semestre, segons les xifres presentades per la seva direcció el 14 de juliol. Des del mes de gener, 216.500 vehicles han sortit així del centre de producció de Martorell, sotmès a dures mesures de reajustament el 2010. Encarregat de fabricar l’Audi A1, Seat Catalunya accelera les seves cadències per fer front als reptes mundials, amb un cert èxit des de 2012. Espanya, Alemanya, Itàlia i Turquia són els principals clients de la fàbrica, que gaudeix d’una penetració d’Europa de l’Est a l’alça en un 9% al primer semestre, per atènyer 172.500 unitats comercialitzades.
20 hores per produir un vehicle
La planta Seat de Catalunya, estès en 3 km², pot produir 2100 vehicles al dia. Administrada pel consorci Volkswagen, destina 83% de la seva producció a l’estranger. Seat, fundat el 1950 a la Zona Franca adjacent al port de Barcelona va ser adquirit pel grup alemany el 1986. Aquest fàbrica composta de 2900 robots i 14 tallers tots enllaçats per túnels produeix també l’Audi Q3, com els Seat Altea, Ibiza i León. La construcció integral d’una Seat Ibiza exigeix 17 a 20 hores de feina.
