Les obres de la Línia d’Alta Velocitat entre Perpinyà i Barcelona el seu pas per la vila de Girona no seran pas acabades al 2012, com ho preveia fins ara l’Estat espanyol, sinó al 2013, segons l’informe anual del coordinador europeu, de nacionalitat belga, Etienne Davignon. Aqueix document, comunicat aquest dilluns, estipula que «si les obres avancen a bon ritme a Espanya, haurien d’estar acabades el 2013». El punt negre que alenteix el calendari de la línia és actualment el pas subterrani per Girona, on la màquina tuneladora sol·licitada per crear els túnels del TGV només ha arribat aquesta mateixa matinada de dilluns i no serà operacional abans d’aquest mes de gener 2010. Tot i això, la construcció d’una estació subterrània a Girona està ben encaminada, al mateix moment que s’avalua que la nova estació TGV de Perpinyà, a uns 90 km al nord, serà funcional d’ací un any, a partir de la tardor 2010. Òbviament, el somni d’inaugurar el tram entre Perpinyà i la capital el 2012 s’allunya clarament, confirmant l’afirmació del president de la mancomunitat Perpinyà-Mediterrània, Jean-Paul Alduy, que pronosticava ja el passat 12 de juliol que la línia seria funcional el « 2013 o el 2014 », que destacava un problema « greu i complicat » a Girona.
