La companyia aèria Hop!, que assegurava des de la seva creació, el 31 de març passat, l’anada senzilla entre Perpinyà i París-Orly a partir de 55 euros, alça aquesta tarifa a 59 euros. En un comunicat del 29 d’octubre, aquesta filial d’Air France-KLM, posicionada en el segment comercial del value cost, superior al low cost però inferior a les fórmules clàssiques, promou unes “ofertes tarifàries a mida” i reivindica “més de tres anades i tornades diàries” en aquesta destinació. Hop!, que es prepara a suprimir els vols poc rendibles Limoges-Lió, Lió-Stuttgart i Lyon-Düsseldorf, manté intacta la seva oferta des de la Catalunya del Nord. Aquest 31 octubre, la casa matriu franconeerlandesa Air France-KLM ha assenyalat, per altra banda, un resultat d’explotació amb un fort augment, del 29,1%, al tercer trimestre 2013, a conseqüència de la seva reestructuració, que ha donat lloc al naixement de Hop !.
Un 35 % de passatgers més en un any a Perpinyà
La continuïtat de la jove companyia a la Catalunya del Nord s’inscriu en una dinàmica d’increment dels fluxos de l’aeroport de Perpinyà, que ha acollit 202.889 viatgers entre l’1 de gener i el 31 d’agost de 2013, corresponent a una alça del 34,97% en un any, segons les xifres comunicades per Veolia Environnement, el seu gestor des de finals de 2011. La llista modesta de 9 destinacions, entre les quals es troben Southampton, Palma de Mallorca, Nantes i Dublín, per part estacionals i operades per les companyies Ryanair, Flybe i Volotea, permet així l’inici d’una millora per a la plataforma del Rosselló, subjecta a incoherències tarifàries difícils de copsar. Concretament, el preu del viatge a París hi és tres vegades més elevat que Birmingham, ciutat anglesa situada a 1175 km, però el vol estiuenc Perpinyà-Palma, o sigui 325 km, s’hi comercialitza a partir de 150 euros l’anada i tornada. Les destinacions més llunyanes resulten molt accessibles i les més properes continuen sent luxoses.
