La compagnie aérienne Hop !, qui assurait depuis sa création, le 31 mars dernier, l’aller simple Perpignan-Paris Orly à partir de 55 euros, hausse ce tarif à 59 euros. Dans un communiqué du 29 octobre, cette filiale d’Air France-KLM, positionnée sur le créneau commercial du value cost, supérieur au low cost mais inférieur aux formules classiques, défend des « offres tarifaires sur mesure » et revendique « plus de trois allers-retours dans la journée » sur cette destination. Hop !, qui s’apprête à supprimer les vols peu rentables Limoges-Lyon, Lyon-Stuttgart et Lyon-Düsseldorf, maintient intacte son offre au départ des Pyrénées-Orientales. Ce 31 octobre, la maison mère franco-néerlandaise Air France-KLM a par ailleurs signalé un résultat d’exploitation en forte augmentation de 29,1% au troisième trimestre 2013, suite à sa restructuration, qui a donné lieu à la naissance de Hop !.
35 % de passagers supplémentaires en un an à Perpignan
La continuité de la jeune compagnie en Pays Catalan s’inscrit dans une dynamique de progression des flux de l’aéroport de Perpignan, qui a accueilli 202.889 voyageurs entre le 1er janvier et le 31 août 2013, soit une progression de 34,97 % en un an, selon les chiffres fournis par Veolia Environnement, son gestionnaire depuis fin 2011. La modeste liste de 9 destinations, dont Southampton, Palma de Mallorca, Nantes et Dublin, pour partie saisonnier et opéré par les compagnies Ryanair, Flybe et Volotea, permet ainsi un début d’embellie pour la plateforme du Roussillon, sujette à des incohérences tarifaires difficiles à saisir. Le prix du voyage à Paris y est en effet trois fois plus élevé que Birmingham, ville anglaise située à 1175 km, mais le vol estival Perpignan-Palma, soit 325 km, est commercialisé à partir de 150 euros l’aller-retour. Les destinations les plus éloignées s’avèrent très accessibles et les plus courtes restent luxueuses.
