La vitesse maximale sur autoroute en Espagne est réduite de 120 km/h à 110 km/h à compter de ce lundi, selon un mesure express adoptée le 25 février par le conseil des ministres espagnol. En matière de pénalités, les automobilistes surpris à une vitesse comprise entre 111 et 141 km/h sur les autoroutes, par exemple l’AP-7, entre La Jonquera et Barcelone, via Girona et Figueres, se verront imposer une amendes de 100 euros. Cependant, les services de contrôles routiers espagnols ne pourront retirer des points sur les permis de conduire qu’au-delà du seuil de 151 km/h, exactement comme auparavant. Au-dessus, des sanctions de 300 euros seront réservées aux téméraires qui dépasseraient une vitesse comprise entre 151 km/h et 160 km/h. Cette nouvelle mesure, adaptée aux nouveaux amendements portés à la Loi sur la circulation routière espagnole, pour réduire la consommation d’énergie et résoudre la crise, a reçu de dures critiques du gouvernement catalan. Son ministre-conseiller l’Intérieur, Felip Puig, a jugé ce week-end qu’il s’agit d’un « paquet de décisions improvisées et difficiles à appliquer » , tout en souhaitant « une fois pour toutes », que soit mise en place une « véritable politique énergétique d’avenir ». Cette réduction de la vitesse, qui affecte également les routes de type 2X2 voies, s’impose suite à la hausse brutale des prix du pétrole provoquée par l’instabilité en Libye. Actuellement, 13% des hydrocarbures consommés en Espagne proviennent de ce pays, qui a procédé à une réduction massive de ses exportations de brut. En plus de cette évolution, le gouvernement espagnol est à l’origine d’une réduction de 5%, dès ce lundi aussi, du prix des billets des trains de banlieue et de moyennes distances.
