La ville de Girona a partiellement gagné son pari sur l’usage de la bicyclette dans l’espace urbain, encouragé par son libre-service Girocleta, qui compte 1700 abonnés. Pour enfoncer le clou, l’exécutif municipal dirigé par Carles Puigdemont, membre de Convergence Démocratique de Catalogne (CDC), a candidaté fin 2012 au programme ‘Sustainable Urban Mobility 2013″, lancé par la Commission européenne. Girona, choisie parmi 18 villes engagées à organiser la combinaison entre les différentes mobilités, s’apprête ainsi à soutenir “Girona Cycle Sexy”, sur une idée de l’Association des Naturalistes de la ville, en partenariat avec le « Bureau vert » de l’Université.
Copenhague et Amsterdam inspirent Girona
Rendre le vélo « sexy », c’est-à-dire attrayant, voire à la mode, est l’objectif d’une campagne ad hoc, prochainement illustrée par des affiches mariant le vélo aux tenues fashion. Prenant exemple sur Copenhague et Amsterdam, cette initiative mise en place de novembre 2013 à janvier 2014 s’accompagnera d’un concours Instagram du meilleur déguisement sur bicyclette et d’un défilé dans les rues. Le but sera d’augmenter le nombre d’usagers, abonnés à Girocleta ou enfourchant leur propre deux-roues non-motorisé, car actuellement seuls 2,3 % des déplacements dans la ville sont réalisés de cette manière.
