La Línia de Gran Velocitat entre Perpinyà i Figueres serà una realitat més propera a partir d’aquesta nit quan es procedirà a l’electrificació, segons un anunci del consorci empresarial TP Ferro, encarregat de les obres. A partir d’aquesta mitjanit, corresponent al dimarts 2 de desembre a les 0h00, es començaran de fer córrer 25.000 volts d’electricitat als 44km de la catenària que uneix la capital del Rosselló i la de l’Alt-Empordà. TP Ferro adverteix del perill nou que suposa aqueixa electrificació ja que qualsevol contacte amb cables o peces metàl·liques pot provocar la mort per electrocució. 22 municipis són al·ludits per aquesta precaució, com són Perpinyà, El Soler, Toluges, Cànoes, Pontellà, Trullars, Vilamulaca, Sant Joan la cella, Banyuls dels Aspres, Tresserra, El Voló, Montesquiu, L’Albera, Les Cluses, El Pertús, La Jonquera, Agullana, Biure d’Empordà, Capmany, Llers, Pont de Molins i Figueres. Tot i aqueix avenç en la cronologia del TGV, les primeres proves de combois previstes al mes de novembre amb un tren a la via, òbviament no s’han produït, generant una gran incògnita sobre l’obertura de la línia, que des del 2004 s’anuncia efectiva el 14 de febrer de 2009.
