El port de Barcelona, que va quedar classificat el 2010 a la quarta posició europea després de Rotterdam, Anvers i Hamburg, progressa de manera espectacular. Un primer balanç del període gener-juliol 2011, comunicat dimecres, dóna compte del trànsit d’1,2 milions de contenidors, o sigui una alça del 15% en comparació amb el mateix període de l’any passat. La Xina és hegemònica com a soci privilegiat del primer port català, amb una proporció del 23% dels volums globals. En una perspectiva de desenvolupament recolzada per la Generalitat de Catalunya, enfront de la creixent competència comercial del port espanyol d’Algeciras, prop del Marroc, del de Càdiz, i del port de València, l’autoritat portuària barcelonina ha engegat una ofensiva. La seua direcció exigeix que el govern espanyol li atorgui el dret de fixar l’import per a l’ús del seu perímetre, per tal d’augmentar la seua freqüentació. Una primera experiència, portada des de començaments d’aquest 2011, ha permès reduir del 10% el preu d’aqueixes taxes, corresponent a 15 milions d’euros en xifres sumades, i a un augment dels volums. D’altra banda, els accessos a la zona portuària són objecte d’intenses negociacions en vista de la seua adaptació a les necessitats noves. D’aquesta manera, s’apunta una enorme capacitat de tractament, de 10 milions de contenidors, o sigui 130 milions de tones anuals, en una imponent estratègia de reconquesta comercial del Mediterrani.
La batalla per a la competitivitat impulsada pel port de Barcelona, l’ambició del qual és convertir-se en el tercer, fins el segon port europeu de comerç en el decenni corrent, contempla també el turisme. Aquest mes d’agost, la seua activitat de creuers superarà el rècord de la Unió Europea acollint massivament vaixells de prestigi. El 20 d’agost seran 8 els vaixells de dimensions espectaculars, entre els quals el “Disney Magic“, que hi faran escala, amb de 31.000 passatgers. El 26 d’agost, 26.000 altres visitants seran presents, portait per altres 9 vaixells de creuer. Aquesta ganga, que situa Barcelona a la quarta posició mundial, s’il·lustra a través de la recepció de 541 vaixells de creuer només al mes de juliol, en un creixement de 21 vaixells suplementaris respecte a juliol de 2010.
