La línia de MAT podria passar sota l’autopista A9/AP7

Autopista A9 – Ribesaltes, 2007
Autopista A9 – Ribesaltes, 2007
El passat juliol, l'anunci dels darrers passos de les obres sota el túnel de l’Albera va ser motiu per descartar el pas de la línia de Molt Alta Tensió pel mateix «tub» tenint en compte uns riscos sanitaris deguts a la proximitat entre els trens i els fluxos elèctrics. En aquest dossier envoltat de misteri està fent camí la hipòtesi del pas de la línia sota l'autopista A9, aprofitant les obres del tercer carril entre Salses i La Jonquera, lliurat el 2012 segons les versions optimistes. La prometença del soterrament parcial de la línia, feta pel Ministre de l'Ecologia Jean-Louis Borloo el passat 6 de maig, havia fet engolir la píndola als opositors, àmpliament favorables als 400.000 volts enterrats a 6 metres sota terra entre Baixàs i Santa Llogaia, prop de Figueres. Ara bé, al sud, de Sant Llogaia a Sentmenat, a la província de Barcelona, els opositors es revolten contra una opció que continua aèria, amb impacte visual desastrós. En una carta desesperada tramesa al mateix ministre el 26 d'agost, denuncien l'absència de «democràcia ecològica» i consideren que l'informe és clafert de « mentides » que remeten a la « tràgica època feixista (...) del general Franco». Els opositors del Sud recorren ara davant la Comissió Europea.