ECONOMIA

El 2012, uns 8 TGV uniran diàriament Perpinyà i Figueres

La política transfronterera ha ocupat la cimera franco-espanyola de Saragossa, dissabte, que ha contemplat el soterrament total de la línia de molt alta tensió entre els dos vessants catalans arran d'acords entre RTE (la xarxa de transport d'electricitat francesa) i el seu homòleg espanyol REE (xarxa elèctrica espanyola). Seguint aquest principi els primers ministres François Fillon i José Luis Rodríguez Zapatero, el primer acompanyat del seu secretari d'estat als transports, Dominique Bussereau, han evocat el TGV. Així es crearà una societat comuna entre la SNCF i RENFE per preparar la comercialització de bitllets transronterers. La reunió va ser motiu per precicar que seran entre 8 i 10 els trens d'alta velocitat que circularan diàriament per la zona. Pel què fa al TGV que connectarà Perpinyà amb Montpeller la cimera ha indicat una realització el 2015. Prèviament, el 29 de maig, al Senat, el ministre de l'Ecologia, Jean-Louis Borloo, va afirmar, referint-se al perllongament al Llenguadoc, "igual com ho tenim fet a la part Perpinyà-Montpeller haurem de poder accelerar el conjunt del dispositiu per a 2015".