ECONOMIA

Els avions desviats per la boira gironina ja no aterraran a Perpinyà

L'aeroport de Girona va engegar dissabte el seu sistema antiboira

Aeroport de Girona (arxiu)
Aeroport de Girona (arxiu)

L'Aeroport de Girona va engegar dissabte passat el sistema "ILS categoria II/III", que permet als avions d'aterrar en dies de visibilitat reduïda, el que permetrà evitar desviacions d'aparells, com ara a Perpinyà. Aquest dispositiu de punta, que ja ha estat utilitzat dimarts i ahir dimecres, amb situació de boira, permet aterrar amb una visibilitat inferior a 200 metres lineals gràcies a senyals radioelèctriques emeses per unes torres i més de 1.000 noves balises d'alta potència instal·lades a la pista. Durant el 2008, es van registrar 24 dies en què la boira va impedir operacions a l'aeroport de Girona. Aquest sistema, amb un cost de 9,5 milions, participa a la modernització de l'aeroport de Girona-Vilobí d'Onyar, optimitzant-ne les sortides i les arribades, segons els exemples precedents dels aeroport del Prat, a tocar de Barcelona, i Barajas, a tocar de Madrid, dotats d'aquesta tecnologia. Segons indica la direcció de l'aeroport, el 90% dels avions que aterren o s'enlairen a Girona són preparats per usar aquest sistema.