El projecte de l’autopista Barcelona-Toulosa està progressant ràpidament després d’una reunió internacional presenciada dijous 12 de març, a la vila sud-catalana de Berga, per nombrosos representants de les Cambres de Comerç de Barcelona, Girona i de la regió Migdia-Pirineus així com càrrecs electes del Llenguadoc, tots decidits a accelerar aquest projecte anomenat “eix transeuropeu E9”. En la reunió, el vicepresident de la “Comissió de Planificació equilibrat ” deMigdia-Pirineus va avançar que “Barcelona és el port natural de Migdia-Pirineus “, en referència a la vocació de la capital se convertir-se en un futur pròxim en canalitzador major de les importacions asiàtiques, bàsicament xinenes. Aquesta autopista, impulsada com a projecte l’estiu de 2008, esquivaria el Rosselló gaudint de la pròxima saturació dels fluxos de mercaderies al Pirineus, amb un 50% que transita pel País Basc i el 46% pel Pertús mentre el 4% que altre transita per la carretera que serviria de base al projecte, a través de Puigcerdà. Aquest nou eix, validat en la cimera franco-espanyola el gener de 2008 i viable per a l’any 2020, estalviaria 100 km i une hora en la ruta Barcelona-Tolosa, mentre que l’alleugeriment del Pertús forma un argument ecològic usat pels seus promotors, anticipant crítiques a les emissions de gas, que acabarien senzillament desplaçades.
