Un remei a la crisi automòbil que colpeix les fàbriques Seat de Martorell, al Sud de Barcelona, va ser presentat ahir pel president de la firma, Erich Schmitt, que va proposar de perllongar de dos anys l’actual «regulació temporal » que afecta el personal i de congelar els salaris durant 2 anys a la fàbrica catalana, per poder llavors fabricar el nou model tot terreny Audi Q3. En el que considera ser un «esforç» que mereix « lluitar », Schmitt promet recolzar a la direcció de Volkswagen la fàbrica de Martorell enfront d’una fàbrica rival instal·lada a Bratislava, a Eslovàquia, i una altra situada a Gyor, a Hongria. Aquesta proposició, prèviament submesa a la Generalitat de Catalunya a la qual s’ha demanat suport, crea dubtes entre els sindicats ja que l’actual desocupació parcial, vigent fins al mes de juliol vinent i doncs perllongable fins el 2011, afecta permanentment 750 persones i 5300 de manera puntual. El període de dos anys proposat serviria per condicionar els locals necessaris a la concepció del nou model. Ara per ara, Seat Martorell treballa sobretot en la fabricació de la nova berlina Exeo de Seat, comercialitzada aquesta primavera.
