La firme Ossa, emblème de la région de Girona disparu en 1982 puis ressuscité en 2009 par deux chefs d’entreprise, Joan Gurt et Jordi Cuxart, renoue avec le succès. Ce mercredi, un nouveau modèle de moto de trial, la « TR 280i », a été présenté sur un circuit spécialisé de Girona. Une première série de 1250 unités, fabriquée dès le 1er août, sera commercialisée à compter du 15 septembre, au prix de 6640 euros. Dans un marché dominé par les multinationales, ce pari économique est déjà une réussite, au vu des carnets de commandes de l’entreprise, déjà garnis de nombreuses sollicitations de concessionnaires, à 80 % en dehors du territoire espagnol. Ossa, qui reste la « marque au trèfle à quatre feuilles » dans la mémoire collective sud-catalane, ambitionne de retrouver, comme autrefois, le circuit professionnel. Pour symboliser ce souhait, les essais présentés ce mercredi ont été confiés au champion du monde de trial 1996 et six fois champion d’Espagne, Marc Colomer. Le modèle phare de cette renaissance, d’un poids de 64,5 kilos, est la moto la plus légère du monde, caractéristique détenue jusque là par une autre marque catalane, Gas Gas. Pas moins de 6000 motos de trois modèles différents, dont un routier, seront fabriquées d’ici la fin de l’année, pour un chiffre d’affaires de 6 millions.
