Par hasard, l’élargissement de l’autoroute A9/AP7 à 2X3 voies entre Perpignan et Girona est plus ou moins de coordonné, comme permet d’en conclure l’annonce rendue publique ce mercredi par la société Acesa, en Catalogne du sud. Acesa, concessionaire de l’autoroute AP7, vient en effet de valider la contruction de la la troisième voie de circulation entre La Jonquera i Figueres-Sud. Les travaux, qui débuteront dès ce mois de décembre, sont confiées aux entreprises Corsan-Corviam et Dragados, qui disposeront de seulement deux ans pour ajouter une voie les 39,6 km de cette portion d’autoroute, pour un coût de 96,8 millions d’euros. Précisément, l’élargissement de l’autoroute A9 entre Perpignan et La Jonquera, sur 40 km, a été communiqué le 27 octobre par la préfecture de Perpignan, qui a confirmé le lancement du chantier également en décembre. La curiosité de ce dossier européen, qui comprend deux tronçons similaires, réside dans les budgets et dans les calendriers, car les travaux au Nord du massif des Albères auront un budget de 421 millions d’euros, quatre fois plus élevé qu’au Sud, alors même que les délais de livraison dont fixés au Nord à 2020, par les Autoroutes du sud de France (ASF), tandis qu’Acesa souhaite ouvrir la troisième voie dès 2012.
