Le très attendu TGV entre Perpignan et Figueres fonctionnera dans «18 mois», selon l’affirmation du ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du Territoire, Jean-Louis Borloo, lors d’une interview diffusée ce matin sur la chaîne BFMTV. Au plan strict, cette information fixe la circulation du premier convoi à octobre 2010, mais les nombreuses promesses, régulièrement fausses, concernant les délais de livraison de cette infrastructure, ne permettent aucune euphorie, et l’ouverture pourrait plus sûrement être une réalité en 2012. L’État, par la voix de son ministre de l’Écologie, a également précisé que la liaison à Grande Vitesse entre la Catalogne du Nord et Toulouse se concrétiserait bientôt par le lancement de l’offre publique concernant le tracé plus global Bordeaux-Toulouse-Perpignan, malgré l’absence de date, même provisoire, concernant la réalisation de cet axe. M. Boorlo, qui s’exprimait dans le cadre d’une présentation globale du schéma des Lignes à Grande Vitesse du territoire français, a précisé pour finir qu’au « prochain trimestre» serait validé le trajet Montpellier-Nîmes, qui permettra d’accélérer la liaison entre Barcelone et Paris, en passant par Perpignan, tandis qu’à la fin du moins de juin la décision sera prise de créer une continuité jusqu’à l’Italie.
