La Clau
Quelle place pour la Cerdagne, au large de l’autoroute Barcelone-Toulouse?

Le projet de liaison autoroutière Barcelone-Toulouse empruntant la Cerdagne est désormais assumé par l’Etat andorran, qui entend interpeller sur ce sujet Nicolas Sarkozy, en visite dans la principauté le 29 juillet. Jeudi 8 juillet, une réunion de travail, à Andorre-la-Vieille, s’est conclue par le souhait d’accélérer la construction de cet axe, contenu dans le document « Déclaration d’Andorre pour l’axe stratégique E9 ». Actuellement aménagée en autoroute sur 250 km, cette liaison de 320 km joindra la capitale catalane à celle du Languedoc en seulement 3 heures, peut-être en 2020. Frôlant les villes de Terrassa, Manresa, Berga, Puigcerdà et Foix, cette autoroute du futur devrait désenclaver la région internationale de la Cerdagne, mais il manque 50 km à construire en Languedoc et 20 kilomètres en Catalogne. Si la récente réunion a associé le maire de Puigcerdà, Joan Planella, ses homologues de Terrassa, Manresa et Berga, le chef du gouvernement Andorran, Jaume Bartumeu, l’ensemble des maires andorrans, et le président de VIA9, Alain Chênebeau, le maire de Bourg-Madame, Jean-Jacques Fortuny, n’a pas été associé. Pourtant, le sort de la Cerdagne sous administration française reste intimement lié cet aménagement.

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