Les images du chantier de renforcement du môle de la jetée du port de Port-Vendres sont impressionnantes. Cet aménagement, mis en oeuvre en dehors de la saison touristique pour éviter les nuisances (vacarme, poussière) consiste à combler la partie finale de la digue, proche du phare. Le but de cette opération est de renforcer la protection du port contre les assauts de la mer, notamment par llevantada.
Du calcaire de l’Aspre
Cette opération est lente et délicate, car le transport des roches doit s’effectuer parfois à l’unité lorsque celles-ci dépassent 10 tonnes. Dans la plupart des cas, deux roches sont contenues sur les bennes des entreprises Guintoli et Colas, chargées de convoyer patiemment les blocs de calcaire, venus de la carrière de Thuir-Sainte-Colombe de la commanderie, située à 47 km.
