Ce mardi 22 juin a débuté la première liaison ferroviaire entre Perpignan et Paris-Valenton, une autoroute ferroviaire insérée dans le projet européen Trails. Ce service de transport de marchandises est opéré par l’alliance de fret Novatrans-Greenmodal, à concurrence d’un train quotidien, 5 fois par semaine.
Concrètement, 20 semi-remorques sont juchés sur les plateaux ferroviaires, pour ce démarrage, avant une montée en charge qui devrait atteindre 40 camions. Des conteneurs en nombre variable sont également associés à cette ligne directe, qui doit éviter, tous les ans, la production de 10 000 tonnes de CO2. Une proportion de la marchandises acheminée provient de Catalogne du Sud grâce à cette jonction européenne, notamment financée par l’Agence de développement économique de Perpignan, le marché Saint-Charles International de Perpignan, le gouvernement catalan et la Région Occitanie.
