El desenvolupament dels vehicles elèctrics, incentivat per les polítiques del govern en el context de la transició ecològica, és lent a les comarques de Perpinyà. Segons un recompte establert pel Sindicat departamental d’energies i electricitat del territori (Sydeel 66), comunicades per l’associació Volt-Tour, tan sols 624 vehicles d’aquest tipus són en circulació aqueix 2019. La proporció és del 0,3% al si d’una flota total de 223.000 vehicles. Propietat de municipis i estaments intermunicipals, com també de particulars, aqueixos vehicles elèctrics es poden recarregar a partir d’1,50 euros en una de les 76 estacions connectades a la xarxa Révéo. Aquesta organització pública, recolzada per la regió Occitània, es desplega sota el control del Sydeel.
Progrés a Europa i al món
Si, l’any 2018, les vendes de 100% de cotxes elèctrics van fer un bot de 45% a Europa i més del doble als Estats Units, la seva proporció no deixa de ser marginal. La revista especialitzada “AID” observa que les marques Renault i Nissan són líders a Europa, amb el llindar de 200.000 vendes assolides pel model Zoé de la marca del romb, mentre que el Tesla Model 3 ha accelerat les vendes als EUA, assolint 106.000 unitats. A França, gairebé 40.000 vehicles elèctrics es van vendre el 2018, corresponent a un augment del 26% en relaciä amb el 2017, segons els càlculs de l’Associació Nacional per a la mobilitat elèctrica. Per la seva banda, Volt-Tour estima a 0,3% la proporció de vehicles afectats, a Catalunya del Sud.
