Perpinyà desenvolupa els seus carrers per a bicis amb doble sentit, seguint l’exemple de nombroses ciutats europees. A partir del proper 10 de juny, l’Ajuntament engegarà una sèrie d’obres, amb un cost global de 30.000 euros, per mor de desenvolupar la pràctica de la bicicleta a les zones urbanes. Actualment, els dobles sentits ciclables són presents en 2,25km en el carrer Raphaël, la passejada Aimé Giral o encara el carrer de París. A aqueixes artèries pioneres s’afegiran, després de les obres, acabades l’1 de juliol, uns nous dobles sentits cyclables (DSC) a diversos barris que ja tenen una “zona 30”, on es limita la velocitat a 30 km/h. Aquest principi, que sols genera obres lleugeres, no costa gaire, escurça les distàncies i reforça la seguretat, connectarà la Universitat amb el centre-vila, a través d’un recorregut que passarà arran del Palau Reis de Mallorca i passarà pel barri de Sant Mateu. Les obres, que permetran obrir un total de 8,5 kms de DSC, interessen els barris des les Muralles, La Real, Sant Martí, Sant Joan i Sant Mateu. D’altra banda, dos dies després de l’inici de les obres, la molt activa associació Vélo en Têt, que treballa per a un “urbanisme humà” a Perpinyà, organitzarà una “Festa de la bici”, al peu del Castellet.
