El novembre, el moviment de les Armilles grogues ha generat milers de degradacions de radars viaris, empastifats amb pintura o recoberts de saques de brossa, de vegades d’armilles grogues i més escassament incendiats, a una quinzena d’eixos de trànsit de Catalunya del Nord. La Carretera estatal 116 era afectada a l’altura de Roders, com la carretera departamental (RD) 618 a Sant Andreu, la RD 39 a Vilanova de Raó, la penetrant de Perpinyà, la RD 914 a l’altura de Salelles, Elna i Cotlliure, el D617 entre Perpinyà i Canet, la D81 entre Canet i Santa Maria com també la D83 entre Clairà i el Barcarès. No obstant això, mentre s’havia fet reparacions i tornat a activar diversos d’aqueixos sistemes, uns actes de vandalisme afecten la majoria dels aparells, segons les nostres observacions del 26 de desembre. Radars netejats últimament són de nou encegats per un cop de pintura, de vegades de groc fluorescent corresponent al color de les « Armilles ».
Un radar costa fins a 80.000 euros
Aquestes nombroses degradacions, sense cap reivindicació adreçada a les autoritats o als mtjans, envien un missatge antitaxes als dirigents polítics. Constitueixen un delicte subjecte a multes de 15.000 a 100.000 euros, fins i tot a penes de presó ferma, segons el mode operatori escollit pels autors. La reparació d’un radar pot resultar molt cara, ja que un aparell trencat representa una manca a guanyar per a l’Estat. Del tag al vidre trencat, cal comptar 500 euros i un termini d’intervenció d’una setmana. Però els danys més pesats que necessiten la substitució d’un radar ocasionen entre 60.000 i 80.000 euros, amb un termini d’aproximadament un mes. El 2019, l’Estat preveu recollir 1230 milions d’euros a través dels radars, després d’una baixada del 15% aquesta final d’any a nivell estatal.
