El moviment de les armilles grogues de Catalunya del Nord genera tensions amb els serveis de l’Estat, revelades durant l’acte 11 de la mobilització. La prefectura del territori va prohibir el bloqueig de peatges a l’autopista A9 al Rosselló, divendres 25 de gener. Però aquest dissabte, 2 de febrer, el moviment ha tallat el trànsit en tots dos sentits de la marxa al Portús. Aquesta actuació sobiranista francesa s’ha produït 48 hores després de vespilles entre les dues parts. En concret, l’emissora France Bleu Roussillon va revelar, l’1 de febrer, el contingut d’una carta enviada per prop de vint organitzacions econòmiques als diputats, als senadors i al prefecte, Philippe Chopin. Els presidents de la Cambra de comerç i d’Indústria (CCI), de la Cambra d’Agricultura del Rosselló, de la Cambra d’Oficis, entre altres, ordenàven als destinataris que participéssin a una reunió de treball, el mateix 1 de febrer, al vespre, per resoldre problemes. “El món econòmic de Catalunya del Nord els posa en guàrdia per restablir l’ordre públic”, va escriure els signants, davant les conseqüències “catastròfiques” dels bloquejos, que han generat 787 aturats al país.
El Merat internacional de Sant Carles, al cor del problema
Aqueix ordre ha suscitat la resposta contundent del llogater del voral Sadi Carnot: “No estic disponible al moment que m’heu fixat (…) ni inclinat a respondre a aquest avís formal”. Chopin ha ajornar la cita “en una cita que s’adapti a tothom”. Aqueix episodi és fruit de la paràlisi parcial del Mercat Internacional Sant Carles de Perpinyà, on es traven el moviment de béns i persones. per altra banda, la regió administrativa Occitana és la que pateix més les mesures d’atur parcial des de l’inici del moviment.
