La degradació econòmica nord-catalana, més assumida pels sindicats que el personal polític, és objecte d’una carta oberta comunicada el 10 de gener per la CGT. En aquest document que al·ludeix la Costa Vermella, la Confederació general del treball descriu un departament “entre els més afectats per la precarietat, els baixos salaris i l’atur” i ressalta que la situació “empitjorarà” de Portvendres a Banyuls. En la seva demostració, el sindicat esmenta futures reduccions d’efectius a la SNCF i de les Duanes, una evolució mecànicament vinculada a la desaparició d’una frontera física que ha justificat àmpliament aquests dos serveis públics durant prop de 150 anys. La CGT considera que els “últims llocs de treball”, sobretot del sector industrial, poden desaparèixer a Portvendres, on l’Ajuntament ha hagut de renunciar a un desenvolupament diferent del turístic.
150 llocs de treball de l’àmbit ferroviari, suprimits en menys de 10 anys
La CGT recorda que 150 llocs de treball directament o indirectament vinculats als oficis del rail han estat suprimits en menys de 10 anys a Cervera, prèviament a 19 altres aquest 2013, i entreveu una “amenaça sobre l’activitat duanera” o encara sobre els agents del Consell general de la Catalunya del Nord a Portvendres. Aquest quadre força fosc és completat per una baixada de l’activitat dels descarregadors i una possible desaparició dels centres sanitaris de Banyuls de la Marenda i de Cervera. Fa eco a una altra carta oberta, adreçada el desembre a la prefectura nord-catalana, a Perpinyà, en la qual el Partit Comunista criticava el “tot turisme”. Per passar-se a l’acte, la CGT convoca una jornada de mobilització, de Cervera a Argelers de la Marenda, el 19 de gener, sobre el tema “Salvem la feina industrial i els nostres serveis públics”.
- CA
- FR
