Diversos centenars de ciclistes van envair la calçada de diverses artèries de Barcelona divendres 4 de febrer, segons un costum que ara s’estableix cada primer divendres del mes. Aqueixos activistes de la bicicleta de la ciutat van passar, entre altres, pel nou túnel de les Glòries, amb l’objectiu de reivindicar el dret dels usuaris de dues rodes propulsades per humans a utilitzar la calçada. Amb bicicleta de muntanya o bicicletes clàssiques, aqueixos homes i dones són físicament compromesos amb una compartició equitativa dels carrils de circulació clarament dissenyats per a cotxes, furgonetes, autobusos i motocicletes. Durant el dia, el túnel en qüestió està subjecte a un trànsit intens, amb certs efectes de contaminació. Evidentment, és inaccessible per a les bicicletes per motius de seguretat.
Cap a una ciutat no motoritzada?
Aquests defensors de la mobilitat sostenible, reunits per l’associació Massa Crítica, reclamen la implantació d’un model urbà que estalviï els desplaçaments sense motoritzar. El túnel de les Glòries, inaugurat el novembre de 2021 en sentit sud-nord després d’uns quants anys d’obres, forma part del traçat habitual per a les persones que es neguen a conduir i als quals hauria agradat que aquesta infraestructura els fos oberta. La majoria d’ells d’aquests pedalistes nocturns, d’entre trenta i quaranta anys, solen sortir de l’Arc de Triomf a les 20 h per aprofitar la calma dels fluxos motoritzats i reduir el risc d’accidents o conflictes d’ús del mateix espai. Aquest divendres, però, van generar embussos fins a les 21.45 h amb aquesta actuació urbanística.
Durant cada vetllada de mobilització, la bicicletada pels bulevards prohibits s’acompanya de música, de manera que el caràcter militant d’aquest plantejament es complementa amb un ambient més festiu, lluny de qualsevol austeritat.
Entre les iniciatives a favor de la bicicleta a Barcelona, el primer “bicibus”, posat en marxa per un grup de pares d’alumnes, permet que els voluntaris circulin junts, per protegir-se dels cotxes, en un recorregut casa-escola-treball, amb etapes de concentració. Aquesta pràctica diària està en desenvolupament des de l’any 2021.
