Per primera vegada, de manera tant incisiva, el col·lectiu dels cecs nord-catalans participa en el debat sobre l’espai urbà compartit entre els vehicles de motor, els sense motor i els vianants, iniciat en gran part per l’associació perpinyanenca “Vélo en Têt”, que defensa la bici en contra dels cotxes. Aquest cap de setmana, en un comunicat, la Unió Catalana de Cecs, afiliada a la Federació de Cecs i Deficients Visuals de França, ha al·ludit l’ajuntament de Perpinyà i l’Aglomeració Perpinyà-Mediterrani, referint-se a la seua problemàtica. El centenar d’adherents de l’entitat consideren que les “voreres estretes” de Perpinyà són “plenes de mobiliari urbà” i tot sovint ocupades per vehicles amb “estacionament il·legal”. En aquest plany dels cecs de Perpinyà també s’esmenta un perill quan aquests es troben obligats a “passar per la calçada” per evitar els obstacles citats. igual com els activistes de la bicicleta, la Unió Catalana de Cecs fa una crida per la creació de “recorreguts segurs” i “continus”, és a dir, sense interrupcions com les que afecten determinats carrils de bici urbans. També demanen que es construeixin voreres per accedir a les noves zones comercials com la del Mas Balanda, a la part sud-est de Perpinyà, al voltant dels multicines Mega Castellet. Actualment hi ha a la Catalunya del nord entre 700 i 800 cecfs i malvidents.
