La desaparició de la frontera física al Pertús, al punt d’unió de les autopistes A9 i AP-7, afavoreix una delinqüència nova, molt localitzada, segons una informe comunicat el 5 de desembre pels Mossos d’esquadra. Des de la tardor 2010, la supressió de les cabines de policia i de duana anteriorment utilitzades per a filtrar les onades de vehicles que passen pel sector ha propiciat la multiplicació de delinqüents mòbils, que actuen per cada band del massís de l’Albera. Una llista de 21 persones interceptades i empresonades per a la majoria d’elles, consagra aquest nou tipus de malfactors. La identificació d’aquest fenomen és així revelada per la gendarmeria i els Mossos d’esquadra, arran de l’operació específica “Pirineus”, duta a terma cap a 300 vehicles, corresponent a 500 persones, del 27 de desembre al 3 de desembre. Aqueixos delinqüents han estat aturats en possessió d’armes no-autoritzades, d’alcohol en grans quantitats, de cocaïna en quantitat mitjana així com, per a un d’ells, de 370 litres de gasoil. A Puigcerdà, on aquesta operació ha estat estesa, un passaire ha estat parat en possessió de 1.800 paquets de cigarretes. Segons l’informe, es tracta generalment de tràfics il·lícits consecutius de robatoris amb violències, efectuats a la via pública i en l’habitacle de camions i cotxes.
El concepte de contraban va desaparèixer el 1995
Segons les indicacions proporcionades per les autoritats policíaques concernides, els individus incriminats no constitueixen cap grup organitzat sinó que actuen en un perímetre precís, de La Jonquera a Ceret. Els autors dels tràfics, que resideixen en una i l’altra de les dues zones, cometen les seves malifetes indiferentment d’un costat com de l’altre del coll del Pertús. Aqueixos lladres transfronterers, que actuen sols o en grups reduïts, han estat identificats, per la policia catalana, la gendarmeria i la Policia dels Aires i de les Fronteres (PAF) francesa, així com la Guàrdia Civil espanyola. El dispositiu “Pirineus”, que es podrà repetir, suposa la dificultat d’haver d’aturar actes de contraban, però aquest concepte va desaparèixer el 1995 amb l’entrada en vigor, al si de la Unió Europea, dels acords de Schengen. En relació amb els productes legals, l’únic marge de treball del qual disposen els agents encarregats dels controls afecta les quantitats transportades però ja no el mateix transport.
