La línia de Molt Alta Tensió (MAT) projectada per l’any 2013, fins el 2015, entre el Rosselló i l’Empordà fa l’objecte d’una nova enquesta pública, aquest amb caràcter discret. En l’últim episodi, la idea de la construcció de la línia soterrada havia suposat múltiples incerteses sobre l’esgotament o els danys portats a determinades fonts subterrànies del Rosselló. El 21 d’octubre de 2010, al darrer dia de la consulta pública anterior, es va expressar un temor sobre aquest problema, per analogia amb les obres del túnel del Portús, necessàries a la Línia d’Alta Gran Velocitat (LAV), que han tingut efectes sobre els subsols. L’hidròleg Henri Salvayre va intentar tranquil·litzar els inquiets, insistint en la diferència de diàmetre, és a dir del suposat impacte, entre el túnel de la LGV i el de la THT. per altra banda, el juliol de 2010, el batlle del Voló, Christian Olive, que temia per al futur de les fonts de les Termes del municipi, va fer adoptar una moció d’oposisió al projecte, justificada arran de l’esgotament de fonts de particulars, tres com a mínim, a causa de les obres de la LAV. Pel seu costat, el col·lectiu “Defensa de la Terra”, irreductiblement oposat a la MAT, recolzant-se també en el precedent del túnel del TGV, alertava sobre uns eventuals “danys (…) a les capes d’aigua” i de talls de determinades venes d’aigua, especialment al terme municipal del Portús.
En una indiferència notòria té lloc actualment la nova enquesta pública relativa al soterrament de la MAT, dedicada exclusivament a l’impacte de la línia sobre l’aigua. Mentre que la pàgina “Actualitats THT (MAT)” de la web de la Prefectura nord-catalana esmenta les enquestes públiques realitzades a la tardor 2010 sense evocar la present, uns ajuntament afectats tot just anuncien a través de la mateixa xarxa la posada a disposició a llurs locals de l’informe i del registre de la consulta, així com de la permanència del comissari-investigador. Ara bé, l’enquesta prèvia a la petició d’autorització, seguint els articles L214-1 a 6 del Codi del Medi Ambient (Llei sobre l’aigua), la permanència itinerant de la qual segueix el traçat per tal de connectar Baixàs amb El Portús, és motiu des del 3 de gener, fins al 3 de febrer, de llistar aqueixes preocupacions hídriques. En efecte, aquesta consulta específica ha de permetre abordar les eventuals repercussions de la línia subterrània, tant a l’aigua present en la superfície, com en el subsòl, sobre les propietats privades i en l’àmbit públic.
