Felip Puig, el conseller d’Interior de la Generalitat de Catalunya, ja ha pres mesures de xoc i prou sorprenents. A principis de gener va realitzavar en part la promesa de campanya del president Artur Mas d’acabar amb el límit de velocitat fixat a 80 km/h a les rodalies de Barcelona. Tot i que en realitat Felip Puig només hagi introduït una dosi de flexibilitat, permetent segons les hores i el nivell de contaminació de circular a 80, 100 o 110 km/h, aquesta mesura sembla anar totalment a contra corrent d’Espanya. En efecte, des d’aquest dilluns 7 de març, per raons d’estalvis, i de manera provisional, el conjunt de la xarxa d’autopistes espanyola té la velocitat màxima passada de 120 al 110 km/h. En matèria de prostitució, l’home fort de la Generalitat pretén també moure línies, tot lamentant que el marc jurídic no sigui més estricte, i opinant que aquest tema de societat, actualment major, mereix un gran debat.
Segons Puig, ni la prohibició, ni l’abolició no poden resoldre el problema, però tampoc la situació actual no el satisfà: “No ens podem continuar movent en la indefinició entre la regulació o l’abolició“. Visiblement és més molestat per la presència de les prostitutes al llarg de les carreteres nacionals que no per la pràctica del sexe tarifat. Segons ell, convé prohibir l’exhibició a la via pública, així com la publicitat per als locals especialitzats. A més, exigeix que la pràctica sigui més regulada i posa fins i tot com a exemple la situació hexagonal: “França té un sistema millor“. Per ara, abans que s’operi un canvi concret en la regulació de la prostitució de carretera, molt present en l’eix que uneix La Jonquera a Girona, Felip Puig demana als Mossos d’Esquadra, la policia autònoma catalana, que mostri contundència.
