L’ajuntament de Barcelona prepara un nou dispositiu per regular l’ús dels patinets, després d’un primer text precursor, que atorgava un estatus a aquests “dispositius de desplaçament personal” (EDP), a partir del 2017. Entre les noves mesures, la executiu dirigit per Ada Colau preveu cascos obligatoris i un contracte d’assegurança per a cada usuari. Aquests avenços, que haurien d’assegurar un millor repartiment de la via pública, s’esperen a principis del 2022. La velocitat màxima autoritzada per als patinets baixarà de 30 a 25 km / h a les carreteres i es limitarà a 10 km / h a les voreres i a les carreteres. quadrats. Es prohibiran els seients addicionals que facin servir els pares que acompanyin els seus fills a l’escola.
23 entrades per dia el 2020
El 2020, la policia municipal de Barcelona va emetre 8.492 bitllets als aficionats als patinets, un 30% més que el 2019, a causa d’un comportament perillós, o 23 sancions diàries. De moment, el consistori barceloní no té previst aplicar normes similars a les bicicletes, ja que diversos estudis demostren que els cascos obligatoris per als ciclistes urbans solen dissuadir-los d’utilitzar aquest mode de viatge.
