El futur del Tren Groc, que enllaç les comarques de Conflent i Cerdanya, mobilitza la CGT, que pretén haver reunit 11.000 firmes per al manteniment, al si del sistema públic, d’aquest mitjà de transport centenari. En un comunicat del 22 març, la central sindical, íntimament vinculada al Tren Groc a través dels seus agents ferroviaris, destaca que la SNCF i Christian Bourquin, president de la Regió Llenguadoc-Rosselló, estan “preparant d’amagatotis de treure el Tren Groc de l’activitat dels Trens Exprés Regionals per transferir-lo a una Societat d’economia mixta”. Des que s’ha revelat aquest projecte, al mes de febrer, el sindicat ha emprès una acció de terreny, cap el públic, a través de fullets informatius i una recollida de firmes titulada “El Tren Gros, propietat pública, prohibit al privat”.
La CGT adverteix Christian Bourquin d’una possible “còlera”
L’èxit de l’acció que s’ha dut a terme assenyala una “verdadera empenta per part de la població”, segons la CGT, que ha fet arribar un correu al president regional, per tal de demanar-li audiència. La missiva, que ha quedat sense resposta, critica els “anuncis mediàtics” de Bourquin, que “haurien generant trastorn i incomprensió”, que podrien “transformar-se en còlera”. Amb determinació, el sindicat emprar mètodes directes, organitzant en les properes setmanes uns “debats públics” sobre aquesta qüestió.
