El port de Port-Vendres, principal punt d’entrada de la producció de plàtans africans a França, assisteix a l’ofensiva de Marsella. En efecte, el majorista provençal Canavèse va rebre dilluns 23 de març, al port de la capital provençal, el vaixell mercant portacontenidors AHS St. Georg, registrat entre els de gran tonatge. Aquesta nau noliejada pel mastodont marsellès Companyia marítima de noliejament – Companyia general marítima (CMA-CGM) obre una nova línia d’importacions des de l’Àfrica de l’oest. Canavèse, propietari de les seves pròpies plantacions a la Costa d’Ivori, espera fer transitar 2.000 contenidors anualment, acollint una nau cada dimarts, des del port d’Abidjan.
El tràfic cau d’un 25% des de 2008
Marsella, anteriorment anomenada en matèria d’importacions de fruita i llegums africans, ha anant perdent lideratge en aquest àmbit. Portvendres, port potent fins a la independència d’Algèria, el 1962, ha sabut conservar diversos mercats històrics amb el continent africà. Però la competència provençal no li sembla favorable, atès que les seves prestacions són orientades cap a la baixa. En concret, el port del Rosselló, el més pròxim a les costes de l’Àfrica del Nord, des del territori francès, presentava un tonatge de 350.463 tones el 2008, l’últim any fast del cicle contemporani. Assolint 310.178 tones el 2010, va baixar a 271.690 tonnes el 2013 i 263.092 tones el 2014, segons les xifres de la Cambra de Comerç i Indústria de Catalunya del Nord.
