El contracte que vincula l’Ajuntament de Perpinyà amb l’empresa de gestió de l’estacionament Indigo, vigent des del mes de gener, és criticat per Louis Aliot, vicepresident del Reagrupament Nacional (RN) de Marine Le Pen. El regidor de Perpinyà i diputat de Catalunya del Nord reclama una «nova política d’estacionament a Perpinyà» en un comunicat del 12 de juny. Tot fustigant l’Ajuntament; que ha rebutjat «la gratuïtat de la primera hora», i ha organitzat una « taxació aberrant que genera una política mortífera per al centre-vila », Aliot denuncia el contracte que vincula l’Ajuntament amb Indigo, fins el 2027. Es preocupa per al comerç i la «qualitat de vida dels nostres conciutadans», observa una « baixada de freqüentació », una « fugida dels artesans » i fins i tot un « rebuig d’intervenció dels professionals de la sanitat cap a la població».
Pujol espera convèncer Indigo
Pel seu costat, el batlle de Perpinyà, Jean-Mac Pujol, pretén atudar l’inici de l’incendi que envolta aqueix assumpte de la vida urbana diària, propici a interpretacions, particularment a través de la idea dels «25 euros les 4 hores d’estacionament», una tarifa desorbitada abundantment escampada per la premsa. El primer magistrat espera poder actuar en els marges de la problemàtica i s’oposa al zel dels agents de l’empresa Indigo, que mostren molta rapidesa al moment d’administrar documents de superació horari, que recorden les multes de la policia municipal. A primers de juliol, Pujol es reunirà amb la direcció d’Indigo per tal d’obtenir una tolerància de 2 a 4 minuts d’avançament. La gestió de les 3.415 places de superfície de pagament disponibles al centre-vila de Perpinyà s’ha convertit en un objecte polític i electoral amb alta incidència, quan manquen dos anys per les municipals de 2020.
