La nova generació de vaixells de creuer nets s’instal·la al Moll Adossat entre els molls reservats per als viatgers, al port de Barcelona. El primer d’aqueixos vaixells és l’«Aida Nova», lliurat per l’empresa nord-americana Carnival Corporation al desembre de 2018. Aquesta nau que pot pot transportar 5.200 passatgers que operen des del 24 d’abril a la capital funciona amb gas natural liquat (GNL) i produeix el 80% de diòxid de carboni menys que els altres. És idèntic, però les seves xemeneies no emeten cap fumatera negre. Aquest vaixell està equipat amb dipòsits especials, per la qual cosa el Port de Barcelona ha adaptat el seu lloc d’emmagatzematge, gestionat pel distribuïdor Enagás. L’«Aida Nova», totalment equipat amb il·luminació LED i sistema d’estalvi d’aigua, pretén ser energèticament eficaç.
20 vaixells de creuers nets en 2026 al món el 2026
El port de Barcelona, número 2 europeu en termes de creuers, espera assolir la primera posició a nivell de sostenibilitat aplicada als creuers. Segons la seva presidenta, Mercè Conesa, el 58% dels vaixells que hi atraquen tenen menys de 10 anys i estan equipats amb filtres d’emissió. Alguns són híbrids, dièsel-LNG, com l’«Abel Matutes», noliejat per la companyia Baleària. A l’octubre s’espera l’arribada d’un segon vaixell 100% net, el ‘Costa Esmeralda’, abans d’un tercer el 2021. Al món, el 2026 hi haurà una vintena de vaixells de creuer que prometen travessies netes.
