L’enllaç aeri Perpinyà-París Orly serà proporcionat a partir del 27 de març per l’operador Transavia, una filial de baix cost del grup Air France-KLM. Aquest prendrà el relleu de Hop !, una altra filial de l’empresa nacional, ja en situació de monopoli en la mateixa destinació. Aquesta oferta de baix cost s’oferirà amb dos vols al dia, però el volum setmanal es reduirà, perquè passarà de 20 a 14. Concretament, en comptes de tres viatges diaris d’anada i tornada, l’oferta es reduirà a dos en el context d’aquest canvi corresponent a l’estratègia estacional d’Air France. L’anunci d’aquest canvi entre és més general: Transavia va comunicar, dimecres 12 de gener, l’obertura de dues línies més, des de l’aeroport de París-Orly, a Pau, a raó de tres vols diaris per 35 euros l’anada, i a Moscou (per l’aeroport de Vnúkovo), a partir de 89 euros.
Preus més baixos i avions més grans
La reducció entre Perpinyà i París va acompanyada de la mobilització d’avions de major capacitat, amb 189 seients enfront dels 148 actuals. El preu serà més avantatjós, amb bitllets disponibles a partir de 35 euros l’anada. Transavia no considera que aquests elements estiguin gravats: en funció del context d’augment dels desplaçaments, suposant una distància del Covid, el nombre de rotacions podria augmentar. És probable que aquest actor del transport aeri mantingui la seva oferta tarifaria de 35 euros (preu mínim) com a mínim fins a l’octubre.
També present a Girona i Montpeller
Transavia ja opera des de diverses ciutats franceses, com ara Tolosa, Montpeller i Biarritz. Aquesta empresa, que mai abans havia estat present a Perpinyà, opera des de l’aeroport de Girona, especialment a Amsterdam. Des de Montpeller, ofereix vols a Roma i Berlín a partir de la primavera, fins a dos vols per setmana, entre el 21 d’abril i el 28 d’octubre de 2022.
