La direcció de SEAT va anunciar dimarts als seus treballadors que la fàbrica de Martorell, prop de Barcelona, aturarà una part de la producció per adaptar-se a una caiguda de vendes dramàtica ja que les vendes de la marca han baixat del 20,1% a nivell mundial entre els passats mesos de gener i agost, corresponent a 78.894 cotxes menys. La firma catalana acorda d’aquesta manera una disminució de 21.000 vehicles fabricats d’un total de 395.000 previstos enguany, posant a torns 6000 obrers a l’atur, segons el principi d’una «borsa horària». Aquest repartiment forçat del treball hauria d’imposar 15 dies de silenci a les cadenes de producció dels vehicles Altea, León i el nou Ibiza, amb una flexibilitat que induiria en un any fins a 35 dies d’activitat menys per al personal de SEAT, filial del grup Volkswagen, de la qual les marques Volkswagen, Audi i Skoda han progressat respectivament del 3,6%, el 1,6% i el 16%. En front de la crisi el sindicat UGT de Catalunya va demanar dimarts al president català José Montilla que faci d’exemple demostrant un suport nacional que imposaria SEAT com a marca dels nous vehicles oficials de la Generalitat de Catalunya, segons els exemples francès i alemany.
