Retrocés preocupant del tràfic de mercaderies al port de Portvendres

El tràfic de mercaderies disminueix al port de Portvendres per al tercer trimestre consecutiu, segons ha confessat aquest dijous la Cambra de Comerç i d’Indústria de la Catalunya del nord, el servei “Informacions i Estudis econòmics” de la qual indica «Cal remuntar a l’inici del decenni per registrar un nivell tan baix de les importacions». Entre octubre i desembre d’aquest 2009, les importacions, amb 27.523 tones, reculen clarament, d’un 43,1%, mentre que les exportacions, amb una baixada del 52,9%, o sigui a penes 3223 tones transitades per l’únic port comercial nord-català, assoleixen valors anecdòtics. Amb un impuls d’optimisme, però, un sindicat mixt de gestió del port, finançat pel Consell General nord-català i la regió Llenguadoc-Rosselló, va ser creat el passat 30 de novembre, per mor de dinamitzar un port comercial que tindrà un tercer moll la primavera 2001, després que la construcció en va ser validada per l’Estat el 27 de març de 2009 i pel Consell General el 14 d’abril. Situat en competència directa amb els ports de Seta i de Port l novella, mimats per la regió Llenguadoc-Rosselló, el port de Portvendres pretén inserir-se, en el proper decenni, en la xarxa de les “autopistes de la mar” que connecta Europa al Marroc i més generalment al Maghreb.