El centre logístic Logis Empordà, aquest “petit monstre que amenaça el mercat Sant Carles” de Perpinyà, s’esà activant lentament, després d’haver estat esbossat el 2009. Aquesta zona cavall entre els termes municipals de Vilamalla i El Far d’Empordà, a l’oest de Figueres, xoca amb les finances de la Generalitat de Catalunya, que la va aprovar administrativament el març de 2013. El passat 6 de setembre, l’empresa d’ordenació governamental Cimalsa va anunciar que “Logis Empordà es consolida com a centre logístic transfronterer”. Concretament, l’empresa Ribe Energy Machinery S.L., especialitzada en la comercialització de maquinària destinada a l’agricultura, a la jardineria i a la construcció, s’hi instal·larà el 2015. Aquesta societat fundada el 1995 a Vilafant, al sud de Figueres, irriga el mercat ibèric i el mercat francès. Ocuparà una parcel·la de 6.310 m2 d’une primera part de 23 hectàrees, completament condicionada. Al marge, una famosa firma automòbil està negociant la seva implantació amb les autoritats catalanes, al voltant d’un projecte de 12 milions d’euros.
Una ambició de 72,7 hectàrees
Logis Empordà forma part de Logis Intermodal, un conjunt de 72,7 hectàrees reservades a les activitats logístiques i a les indústries netes. La connexió ferroviària queda per a aconseguir, però el suport de la Comissió europea al Corredor ferroviari mediterrani, el 2011, suposaria inversions a Logis Intermodal, ja que la xarxa europea de transport es millorarà en el conjunt de la costa mediterrània d’Algesires a Perpinyà. Per ara, la instal·lació de Ribe Energy és un primer pas per a Logis Empordà, situat a 3 km de Figueres i a 2 km de l’autopista AP-7. Cimalsa insisteix en subratllar les “condicions excepcionals d’intermodalitat i de distribució transfronterera” de la zona i assegura que Logis Intermodal es convertirà en un “hub ferroviari que permetrà sumar càrregra de trens provinents de diversos punts de la península ibèrica i enviar-los a la resta d’Europa”. En sentit contrari, permetrà “captar càrregues del conjunt d’Europa amb destí a la península”.
