La companyia ferroviària Kombiverkehr ha posat en marxa un enllaç addicional en l’eix Barcelona-Ludwigshafen, a 100 km al nord-est d’Estrasburg, a través del túnel del Pertús, el 25 de juliol. Aqueix operador intermodal alemany enforteix aquesta línia per arribar a quatre viatges diaris. Aquest rendiment és el resultat de la necessitat creixent de la circulació de mercaderies per remolcs de tràilers, un ferrotatge implementat a través de combois “P400”, un estàndard europeu en matèria combinada. En un mercat de transport en auge, subjecte a la competitivitat entre els camions, els trens i la combinació dels dos, Kombiverkehr aposta per aquesta fórmula perquè la seva relació volum-pes és més rendible que els vagons tradicionals. El temps del viatge és de 36 hores.
Encara més trens en la propera dècada
Aquest quart enllaç, resultat d’una prova realitzada al juny, serà plenament operatiu al setembre. La companyia alemanya, que fa servir el túnel de Perthus des de 2012, té la intenció de desenvolupar aquesta línia els anys 2020 per satisfer la demanda del mercat, tot i que continua operant almenys des de l’estació internacional de Portbou. El trànsit a través del massís de les Albères ha de créixer segons la dinàmica del comerç, en ambdues direccions de trànsit.
