L’embranzida de l’aeroport de Barcelona és palesada del començament del decenni, ja que els seus rècords s’acumulen. La plataforma aeroportuària del Prat de Llobregat, en progressió de 5,7% el juliol últim, va assolir l’agost de 2014 un resultat inèdit de 4,243 milions de passatger superant l’aeroport de Madrid-Barajas. Visiblement inquiet ja que Madrid ja no és una zona ineludible, el govern espanyol s’interessa pel desenvolupament d’enllaços intercontinentals des de Barcelona. Segons una indiscreció revelada el 26 d’agost, l’executiu dirigit pel Primer Ministre, Mariano Rajoy, tem les estratègies del govern català. Aquest negocia actualment la creació de línies aèries cap al Japó i l’Índia, però Madrid no donarà suport a aquest avenç sortint més que a la condició d’un prolongament dels vols cap a Madrid, mentre Barcelona es convertiria en una simple escala. En aquest joc sorprenent, Barcelona esdevindria la capital d’una determinada Espanya internacional, amb la demostració de les xifres. En concret, el 2014, Barcelona va recepcionar el 55% dels visitants japonesos i els 70% dels indis que van viatjar a la península ibèrica. Les negociacions catalanes amb les companyies Japan Airlines i Air India són vigilades per la ministra de Foment, Ana Pastor.
