L’estació del TGV de Perpinyà, oberta corrent 2010, concebuda pel gabinet barceloní L35 Arquitectos i finançada per capital ibèric, ha canviat de propietari en una discreció que revela el dèficit d’informació entre el Nord i el Sud de l’Albera. El 20 de febrer, a Madrid, el grup financer Sacresa, ubicat a Barcelona i afeblit per dificultats financeres, va ser transmès a la societat connexa Metrovacesa, encarregada de fer-se càrrec de 2100 milions d’euros de deutes de Sacresa mitjançant sis grans bancs espanyols, dels qual el Banc de Santander, Banesto i el Banc de Sabadell. Aquest moviment no incidirà el desenvolupament del les obres, que continuen a bon ritme, mentre que un 70% dels espais comercials han trobat comprador. Métrovacesa posseeix d’ara endavant l’estació, els despatxos així com les zones hotelera i comercial adjacents. Al final, 26.000 m2 han de sortir de terra, en una estratègia major per al batlle de Perpinyà Jean-Paul Alduy que pretén crear una nova dinàmica a la part Est del barri perpinyanenc de Sant Iscle, d’anomenada autènticament pobletana. Aqueixa operació hauria de permetre la creació de 1700 nous habitatges, dels qual un 20% amb vocació social.
