Les obres de construcció de la Línia d’Alta Velocitat (LAV) entre Perpinyà i Barcelona, al pas per l’aglomeració de Girona, són mig-acabades en aquest final d’any. Els treballs actualment visibles en els termes municipals de Sarrià de Ter i Sant Julià de Ramis, al nord de Girona, així com a Aiguaviva i a Fornells de la Selva, al sud, inclouen dos ponts, un viaducte, i la cavada de dos túnels, entre els quals el més important tindrà sortida a Girona ciutat. Aquestes realitzacions són globalment acabades o en vies de ser-ho. En diverses porcions de la futura via, sobretot en el terme de Sant Julià de Ramis, la col·locació dels rails podria iniciar-se abans de la primavera 2010, prèviament a la instal·lació de les catenàries. Tot i això, el punt més important d’aquest conjunt, que genera un retard general de la línia, serà enfocat a partir del mes de gener, a través de les primeres proves tècniques de la tuneladora “Gerunda”, que hauria de perforar, només a partir del mes de març, el primer gran túnel de la regió, que acabarà unint el sector del Mas Xirgu, al Sud, a l’estació TGV de Girona, situada al cor del parc Central de la ciutat.
