El Port de Barcelona tancarà l’any actual mantenint els volums, després d’haver presentat un balanç de 46,3 milions de tones el 2014. Aquesta estimació efectuada aquest diumenge de 22 novembre pel seu president, Sexta Cambre, és detallada per categories de mercaderies i de trànsit. El Short Sea Shipping, corresponent als vaixells que usen les autopistes de la mar, ha progressat de 20% enguany. El transport de vehicles presenta una progressió de 18%, o sigui 900.000 vehicles, entre els quals el 60% destinats a l’exportació. En l’àmbit dels creuers, Barcelona haurà acollit enguany 2,5 milions passatgers, contra 2,4 milions el 2014. El cap i casal de Catalunya confirma el seu estatut de primer port del Mediterrani i quart del món, just darrere els tres líders de Florida, entre els quals hi ha Miami. Segons les seves previsions, l’horitzó 2020 ha de permetre superar el cap dels 3 milions de croisiéristes.
160 milions d’euros d’inversions el 2016
En matèria de resultats financers, el Port de Barcelona hauria de guanyar 1% més que l’any passat, al final del qual va presentar uns beneficis de 154,8 milions d’euros. Per a 2016, Cambra anuncia 160 milions d’euros d’inversions, concedides entre altres als accessos ferroviaris de la zona, a la terminal d’embarcament de la indústria minera ICL Iberpotash i la terminal de creuers de l’operador Carnival.
