La Clau
L’AVE Barcelona-Perpinyà-París falla el seu objectiu

Els resultats del primer any d’explotació del TGV-AVE París-Perpinyà-Barcelona no generen eufòria a la SNCF i Renfe. Segons un balanç divulgat aquest dilluns 15 de desembre, aquest eix ha estat escollit per 1,85 milió de persones, principalment en trajectes domèstics. Però la porció internacional que en forma el real interès, entre Perpinyà i Barcelona, ha seduït 800.000 viatgers contra una previsió d’1 milió. El París-Barcelona s’ha posicionat en primer lloc, amb 190.000 bitllets venuts, mentre que la freqüentació general ha atret un 37% de francesos, un 28% de ciutadans espanyols i un 35% de persones d’altres nacionalitats. L’essència de la freqüentació està vinculada als desplaçaments per motius de lleures i la majoria dels viatgers es beneficien de reduccions tarifàries.

Encausen les vagues i les inundacions

En un comunicat, la Renfe reconeix un “ampli marge de millora” per a aquesta línia, de la qual imputa la prestació mitigada a les 10 jornades de vaga estival de la SNCF i a la setmana d’interrupció ocasionada per la inundació de l’estació de Girona, el 29 de setembre i l’1 de desembre. Per marcar el primer aniversari de funcionament, la SNCF i la Renfe posen a la venda 10.000 bitllets a meitat de preu per als enllaços internacionals, que volen incentivar. Aquesta oferta, disponible fins aquest dijous 18 de desembre, serà vàlida entre el 7 de gener i el 16 d’abril de 2015. El París-Barcelona costa així 29 euros, Lió-Barcelona i Marsella-Barcelona es poden adquirir per 24 euros i Tolosa de Llenguadoc-Marsella per 19 euros.

Comparteix

Icona de pantalla completa