L’autopista A9 entrarà en la modernitat el 2012 ja que tindrà tres carrils, segons un projecte fet públic divendres per la Regió Llenguadoc-Rosselló arran d’una reunió del seu Consell, a Montpeller. Dotada d’un pressupost de 393 milions d’euros, l’ampliació d’aquest tram de 40 quilòmetres, dels pocs que funcionen encara amb sols dos carrils, permetrà ajuntar més còmodament la part llenguadociana d’aquest eix i l’autopista sud-catalana AP7, que fa el relleu a la Jonquera. El concessionari Autopistes del Sud de França engegarà les obres el l’any vinent, la Regió instal·larà proteccions acústiques i condicionarà 27 habitatges directament afectats per danys sonors superiors a 27 decibels. Inaugurada el 1976, aquesta porció d’autopista batejada “La Catalana” és freqüentada quotidianament per uns 40.000 vehicles. Canalitza la part essencial del transport de carretera entre el Sud i el Nord d’Europa, i, a l’estiu, la majoria dels fluxos turístics Nord/Sud. L’eix Salses – El Pertús confirma així la seua importància, acollint properament la línia THT soterrada, afegida a la línia ferroviària d’alta velocitat, la carretera Departemental 900, l’autopista, i hipotèticament, a través d’un projecte postposat i mig-tancat, el transport de l’aigua del Roine cap a Catalunya Sud .
